S'il y a un dépassement sur l'autoroute, il devra se faire en formation.
Le chef signalera son intention en actionnant le clignotant approprié.
Il vérifie si le balayeur (dernier) fait de même.
C'est le balayeur de gauche qui changera de voie le premier pour le dépassement, après avoir vérifié ses angles morts et ses rétroviseurs.
Ensuite, les autres effectueront leur changement de voie en même temps que le chef de groupe. Ne pas oublier de regarder par-dessus son épaule pour les angles morts.
Avant de reprendre sa place dans la voie, le chef de file s'assurera qu'il y a de l'espace pour toutes les motos.
Le chef de groupe signalera son intention avec son clignotant.
Il vérifie si le balayeur fait de même.
C'est le balayeur de droite qui réintégrera la voie de droite le premier et ensuite tout le groupe pourra faire de même.
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